![\"\"](\"https:\/\/www.warehouse-one.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/GB_GOODSTOCK_1920x1920_14.jpg\")
<\/p>\nSkateboarding ist seit vielen Jahren, ja sogar Jahrzehnten, ein fester Bestandteil im Bereich des Funsports. Seinen Ursprung hat das Ganze in den 50er Jahren in den USA. Kinder begannen, Achsen von Rollschuhen unter Holzbretter zu montieren und sich stehend auf diesen fortzubewegen. Mit den heutigen Skateboards hatte dies nicht viel zu tun, aber mit dem Surf-Boom in den 60er Jahren wurde auch das Skateboard immer beliebter. Es war die perfekte M\u00f6glichkeit, au\u00dferhalb der Wellen auf Asphalt zu surfen. Nach und nach entwickelten sich Boards, Achsen, Rollen und Kugellager weiter, und Firmen entstanden, die mit stetigen Innovationen die Produkte verbesserten. Sp\u00e4testens mit den Dogtown Boys oder auch Z-Boys, die in den 70er Jahren in Kalifornien zun\u00e4chst in Hinterh\u00f6fen aus den zusammengebastelten Rollbrettern einen Lifestyle kreierten. Es wurden Tricks erfunden, und vor allem das Skaten in leeren Pools war der Anfang einer Kultur, die bis heute unz\u00e4hlige Menschen in ihren Bann zieht.<\/p>\n
<\/p>\n
Damit auch ihr an dieser Kultur teilhaben k\u00f6nnt und Skateboarding zu eurem Lifestyle wird, haben wir hier ein paar Informationen f\u00fcr euch.<\/p>\n
– Was braucht ihr zum Skaten?
\n—- Deck
\n——– Deckbreite
\n——– Wheel Base
\n——– Concave
\n—– Achsen
\n——– Breite und H\u00f6he
\n——– Bauweise und Gewicht
\n——– Material
\n—– Rollen
\n——– Rollengr\u00f6\u00dfe
\n——– Rollenh\u00e4rte
\n——– Rollenbreite
\n——– Conical
\n—– Kugellager
\n– Welches Deck passt nun zu euch?
\n—– Selber zusammen stellen
\n—– Complete Skateboards<\/p>\n
Zun\u00e4chst einmal ben\u00f6tigst du nur ein Skateboard. Dennoch kann die Auswahl des richtigen Skateboards zu einem komplizierten Prozess werden. Es gibt unz\u00e4hlige verschiedene Firmen, die unterschiedliche Modelle mit verschiedenen Ma\u00dfen und Eigenschaften herstellen. Doch fangen wir ganz vorne an.<\/p>\n
Ein Skateboard besteht aus einem DECK mit aufgeklebten GRIPTAPE<\/span><\/a>, zwei ACHSEN, die mit 8 SCHRAUBEN befestigt werden, 4 ROLLEN und 8 KUGELLAGER. Auf den ersten Blick ist das recht \u00fcberschaubar, doch die Vielzahl an angebotenen Produkten auf dem Markt verkomplizieren das Ganze etwas.<\/p>\n Ein normales Skateboard-Deck<\/a> wird aus 7 Schichten Ahornholz gefertigt und mit Leim zusammengepresst. Diese Bauweise ist seit vielen Jahrzehnten bevorzugt und hat sich \u00fcber die Zeit bew\u00e4hrt. Es wurde immer wieder versucht, die Bauweise zu \u00e4ndern und weiterzuentwickeln. Doch in den meisten F\u00e4llen musste man feststellen, dass die urspr\u00fcngliche Konstruktion einfach die beste ist.<\/p>\n Der wichtigste Unterschied bei Decks ist die Breite. Diese f\u00e4llt je nach Vorliebe und Einsatzbereich des Skaters unterschiedlich aus. So werden im Skatepark bzw. beim Streetskaten schmalere Decks gefahren als es in Halfpipes, Bowls und Big Ramps \u00fcblich ist. Im Skatepark bzw. beim Streetskaten findest du meistens Boards mit einer Breite zwischen 7,5″ und 8,5″. Hier hat sich der Trend in der Praxis in den letzten Jahren etwas verschoben. Vor 15 Jahren waren, vor allem in Deutschland, die Decks nur sehr selten breiter als 8″. Ungeachtet der Schuh- oder K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe w\u00e4hlten die meisten Skateboarder eine Breite von 7,75″. Heutzutage findet man im Skatepark nur noch selten Boards, die schmaler als 8″ sind. Die Gr\u00fcnde hierf\u00fcr sind recht einfach. Ein schmaleres Board dreht sich bei Fliptricks einfacher und schneller, doch mit der Zeit hat sich das technische K\u00f6nnen weiterentwickelt, sodass ein schmales Board zum Flippen nicht mehr ben\u00f6tigt wird. Vor allem die Kids, die direkt mit 8″ und breiteren Decks beginnen, haben sich schnell daran gew\u00f6hnt und kennen es nicht anders. Zus\u00e4tzlich bieten breitere Boards mehr Kontrolle bei der Landung nach einem Trick.<\/p>\n Ein weiterer Unterschied ist die Wheel<\/span> Base des Decks. Diese beschreibt den Abstand zwischen den Bohrungen f\u00fcr die Achsen. Dabei ist zu beachten, dass dies nur bedingt etwas \u00fcber den tats\u00e4chlichen Rollenabstand aussagt. Da jede Achse unterschiedliche Ma\u00dfe aufweist, kann trotz gleicher Wheel<\/span> Base der Rollenabstand je nach verwendeter Achse variieren. Als Pop beschreibt man, wie explosiv bzw. aggressiv sich ein Board beim Olli bzw. bei Fliptricks vom Boden l\u00f6st und in die Luft schnallt.<\/p>\n Neben der Deckbreite und der Wheel<\/span> Base werden Decks mit unterschiedlichen Concaves<\/span> gebaut. Ein Skateboard ist nicht nur zur Nose<\/span> und Tail<\/span> aufgebogen, sondern auch zu den Seiten. Ein Skateboard hat immer zwei identische Achsen<\/a> bestehend aus Baseplate<\/span>, Hanger<\/span>, Achsstifte, Bushings<\/span>, und Kingpin<\/span>. Grunds\u00e4tzlich sind alle Achsen f\u00fcr Streetskateboards<\/span> gleich aufgebaut, unterscheiden sich jedoch durch Material, Bauweise, Gewicht, Breite, H\u00f6he und nat\u00fcrlich in Farben und Style.<\/p>\n Die Breite einer Achse wird durch die Breite des Decks festgelegt. Hier gibt es einfach fest zueinander passende Breiten, die auch nicht durch pers\u00f6nliche Vorlieben au\u00dfer Acht gelassen werden. Bei der Bauweise unterscheidet man heute zwischen hohlen und nicht hohlen Achsen. Das bedeutet, dass einzelne Komponenten wie Baseplate, Hanger und Kingpin hohl sind, um das Gewicht der Achse entsprechend zu reduzieren. Dabei gibt es unterschiedliche Varianten. Welche und wie viele Teile hohl gefertigt sind, ist variabel. So gibt es Achsen, bei denen jedes Teil entsprechend gewichtsreduziert ist, oder andere Varianten, bei denen zum Beispiel nur der Kingpin hohl ist. Diese Informationen sind aber bei jeder Achse individuell angegeben. Der Vorteil der Gewichtsreduktion liegt klar auf der Hand und wirkt sich auf den gesamten Pop des Boards aus. Doch wie sieht es mit den Nachteilen einer solchen hohlen Bauweise aus? Selbstverst\u00e4ndlich ist ein hohler metallischer Gegenstand nicht so robust wie ein massiver. Dennoch muss man sagen, dass hohle Achsen heutzutage dieselbe Lebensdauer wie massive Achsen haben. Es ist halt eine Frage des Preises, denn hohle Achsen kosten das doppelte bis dreifache im Vergleich zu einer herk\u00f6mmlichen massiven Achse.<\/p>\n Im Laufe der Zeit wurde mit allen m\u00f6glichen Materialien experimentiert: Stahl, Aluminium, Magnesium. Egal ob als Vollmaterial oder als Legierung, hier hat jeder Hersteller versucht, das Rad neu zu erfinden und das Ziel war immer, leichtere Achsen bei gleicher Robustheit herzustellen. Wir sind ehrlich, aus welchem Material die Achsen gefertigt sind, wissen die wenigsten Skater. Jeder Hersteller hat da seine geheimen Zutaten und im Laufe der Zeit wei\u00df man, dass man mit dem einen Hersteller gut zurechtkommt und mit dem anderen weniger. Das ist vergleichbar mit Autos. Sicherlich gibt es Unterschiede, doch fahren tun sie alle und erf\u00fcllen ihren Zweck. Wenn euch das Material interessiert, findet ihr die entsprechende Information, doch als Kaufentscheidung oder gar bei der Performance der Achse ist dies weniger relevant.<\/p>\n Die ersten Rollen, die von Rollschuhen zweckentfremdet wurden, waren aus Holz oder Metall. Die Gummirollen in der heutigen Form war, zumindest f\u00fcr den Rollsport, noch nicht erfunden. Frank Nasworthy<\/span> erfand die erste Rolle aus Urethan. Seitdem und bis heute bestehen Skateboardrollen<\/span> aus dem Kunststoff Polyurethan. Abgesehen von Farbe und Aufdruck unterscheiden sich Rollen vor allem in ihrer Gr\u00f6\u00dfe und H\u00e4rte.<\/p>\n Skateboardrollen<\/span> <\/a>haben in der Regel eine Gr\u00f6\u00dfe zwischen 50 mm und 59 mm Durchmesser. Wie bei allen Rollen, Reifen und R\u00e4dern beschleunigen kleine Rollen besser, wo hingegen gro\u00dfe Rollen eine h\u00f6here Geschwindigkeit aufweisen. Beim Skateboard ist die Rollengr\u00f6\u00dfe abh\u00e4ngig von der H\u00f6her der Achsen. Wenn ihr eine zu gro\u00dfe Rolle bei einer flachen Achse verwendet, entsteht beim Lenken des Boards ein Kontakt zwischen Deck und Rolle, was dazu f\u00fchrt, dass die Rolle gebremst oder gar zum direkten Stillstand kommt. Das Resultat kann im schlimmsten Fall ein Sturz sein. Eine gewisse Ber\u00fchrung l\u00e4sst sich nie ganz vermeiden. Das k\u00f6nnt ihr bei allen Skateboards bzw. bei allen Decks beobachten, dass diese kleine Abnutzungen aufweisen. Diese nennt man Wheel<\/span> Bites<\/span> und sind so weit nicht tragisch, solange gew\u00e4hrleistet ist, dass die Rolle nur ber\u00fchrt und nie komplett ausgebremst wird.<\/p>\n Als Faustregel k\u00f6nnt ihr euch folgendes Merken: Doch auch bei diesem Thema spielt die pers\u00f6nliche Pr\u00e4ferenz eine Rolle. Es gibt viele Skateboarder, die bei High Achsen trotzdem 53 mm Rollen fahren. Auch das m\u00fcsst ihr f\u00fcr euch ausprobieren und testen.<\/p>\n Der H\u00e4rtegrad bei Skateboardrollen<\/span> liegt zwischen 75a und 100a. Gemessen wird die H\u00e4rte in Durometer<\/span> und gilt f\u00fcr alle Kunststoffh\u00e4rten, auch au\u00dferhalb des Bereichs von Rollen. Da diese Skala jedoch nur bis 100 reicht, gibt es noch eine weitere, die B-Skala. So haben Rollen mit der H\u00e4rte 83b einen H\u00e4rtegrad von 103a. Nun stellt sich die Frage, welche Rolle f\u00fcr welches Einsatzgebiet geeignet ist? Rollen bis zu 92a sind besonders weich und eignen sich hervorragend um durch die Stadt zu cruisen. Skatet ihr viel in den Stra\u00dfen auf rauem Asphalt, bieten sich Rollen bis 95a an. F\u00fcr den Skatepark oder die Skatehalle<\/span> eignen sich Rollen mit einem H\u00e4rtegrad bis zu 99a perfekt. Hier ist das Verh\u00e4ltnis zwischen Grip und Geschwindigkeit ausgeglichen. Rollen \u00fcber 99a H\u00e4rte sind eher f\u00fcr fortgeschrittene Skater geeignet, da sie zum einen f\u00fcr eine hohe Geschwindigkeiten sorgen und zum anderen auf glatten Untergr\u00fcnden sehr rutschig werden.<\/p>\n Hier unterscheidet man zwischen dem Basic Wheel<\/span> mit 18 mm bis 20 mm und dem Slim<\/span> Wheel<\/span> mit 15 mm bis 17 mm Breite. Generell funktionieren beide Rollenbreiten hervorragend. Bei dem Slim<\/span> Wheel<\/span> ist der Kontaktpunkt mit dem Asphalt minimiert. Das f\u00fchrt zu einer Reduzierung der Reibung und eignet sich vor allem f\u00fcr technisches Skaten.<\/p>\n Es gibt bei Skateboardrollen<\/span> unterschiedliche Shapes<\/span>. Vor allem das Conical<\/span> Shape<\/span> ist hierbei besonders in den Fokus ger\u00fcckt. Dank der speziellen Form bieten diese Rolle mehr Halt bei Grinds<\/span> an Rails<\/span> und Curbs<\/span>. Skateboarder sprechen von „lock<\/span> in„<\/span>. Das bedeutet, dass die Rolle dabei hilft, mit der Achse nicht zu schnell vom Rail<\/span> oder vom Curb<\/span> zu rutschen, was somit mehr Stabilit\u00e4t erzeugt.<\/p>\n Kugellager<\/a> sind eine Wissenschaft f\u00fcr sich. Es gibt unz\u00e4hlige Firmen, die verschiedene Lager aus unterschiedlichen Materialien herstellen. Grunds\u00e4tzlich hat das Kugellager die Aufgabe, die Rolle mit der Achse zu verbinden und daf\u00fcr zu sorgen, dass die Rolle mit m\u00f6glichst wenig Widerstand auf der Achse l\u00e4uft. Neben den unterschiedlichen Materialien wie Keramik, Stahl, Titan etc. unterteilt man Kugellager in drei Kategorien \u2013 ABEC-3 ABEC-5 und ABEC-7. Aus technischer Sicht beschreibt diese Einteilung die Pr\u00e4zision, mit der das Kugellager gefertigt ist bzw. mit der das Kugellager l\u00e4uft. Um hier nicht zu weit abzuschweifen kann man sich folgendes<\/span> merken: Desto h\u00f6her die Zahl, desto geschmeidiger l\u00e4uft das Lager. Das hat zum einen den Vorteil, dass das Rollgef\u00fchl gleichm\u00e4\u00dfig und ausgeglichen ist und zum anderen k\u00f6nnen so h\u00f6here Geschwindigkeiten erreicht werden. Welches Kugellager ihr f\u00fcr euer Skateboard w\u00e4hlt, h\u00e4ngt vor allem davon ab, welches Budget ihr zur Verf\u00fcgung habt. Desto hochwertiger ein Kugellager ist, desto h\u00f6her ist der Preis. Dabei darf man nicht vergessen, dass Kugellager beim Skateboarding Verschlei\u00dfteile sind. Durch Verschmutzung aufgrund von Staub und Dreck, sowie durch Feuchtigkeit, verlieren Kugellager mit der Zeit an Laufleistung.<\/p>\n Hierbei habt ihr nat\u00fcrlich den Vorteil, dass alle Komponenten nach euren W\u00fcnschen und Vorlieben ausgew\u00e4hlt werden k\u00f6nnen. Daf\u00fcr m\u00fcsst ihr allerdings relativ genau wissen, was f\u00fcr euch passt bzw. welche Anforderungen ihr an das Material stellt. Sein Skateboard komplett selber aufzubauen ist daher eher etwas f\u00fcr fortgeschrittene Skater, die bereits unterschiedliche Boards gefahren sind und einiges getestet haben.<\/p>\n Bei den Complete<\/span> <\/a>Boards ist alles passend zusammengestellt und alle Komponenten, bestehend aus Deck, Achsen, Rollen und Kugellager, werden als Set angeboten. In den meisten F\u00e4llen ist ein Complete<\/span> die g\u00fcnstigere Variante.<\/p>\n![\"Skateboard-Shop\"](\"https:\/\/www.warehouse-one.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/zum-shop.jpg\")
<\/a><\/p>\nFangen wir beim DECK an:<\/h3>\n
Deckbreite<\/h4>\n
Wheel Base<\/h4>\n
\nEin Skateboard mit einer kurzen Wheel<\/span> Base f\u00e4hrt sich wendiger und wirkt agiler. Zus\u00e4tzlich wird weniger Kraft f\u00fcr den Pop ben\u00f6tigt, was jedoch dazu f\u00fchrt, dass der Pop geringer ist und sich das Board somit weniger explosiv beim Sprung vom Boden abhebt. Hat ein Deck eine lange Wheel<\/span> Base, entsteht das exakte Gegenteil. Das Board wird weniger wendig, erh\u00e4lt jedoch zugleich mehr Pop und wirkt beim Ollie<\/span> und bei Fliptricks positiv aggressiver. Zu beachten ist hier, dass der Fahrer jedoch mehr Kraft auf das Board geben muss, um eben diesen Pop nutzen zu k\u00f6nnen.<\/p>\nWas ist Pop?<\/h5>\n
Concave<\/h4>\n
\nJe nachdem, ob diese Aufbiegung<\/span> hoch oder flach ausf\u00e4llt, spricht man von Low<\/span> Concave<\/span> oder High Concave<\/span>. Auswirkungen hat dies auf das Fahrverhalten und ist entscheidend bei Fliptricks.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.warehouse-one.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/GB_GOODSTOCK_1920x1920_16.jpg\")
<\/p>\nAls n\u00e4chstes Schauen wir auf die ACHSEN:<\/h3>\n
Breite und H\u00f6he<\/h4>\n
\nWenn ihr euch also f\u00fcr ein Deck entschieden habt, w\u00e4hlt ihr die gew\u00fcnschte Achse einfach in der dazu passenden Breite.Bei der H\u00f6he der Achse unterscheiden die meisten Hersteller in drei Kategorien, low<\/span>, mid<\/span> und high. Eine genormte H\u00f6he in Zahlen gibt es in den drei Kategorien jedoch nicht. Das hei\u00dft, bei Marke XY k\u00f6nnte die Mid<\/span> Achse den Zentimeterangaben der Low<\/span> Achse bei Marke YZ<\/span> entsprechen. Wo liegt nun der Unterschied in den einzelnen H\u00f6hen? Auch hier geht es wieder um den oben angesprochenen Pop. Je h\u00f6her eine Achse ist, desto mehr Pop bietet sie, aber wie bereits beim Deck beschrieben, erfordert dies auch mehr Kraft, um den Pop nutzen zu k\u00f6nnen. Eine flachere Achse bietet etwas weniger Pop, erfordert daher aber auch weniger Kraft.<\/p>\nBauweise und Gewicht<\/h4>\n
Material<\/h4>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.warehouse-one.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/GB_LVBOARDS_1920x1920_2.jpg\")
<\/p>\nAuf zum n\u00e4chsten Thema- ROLLEN:<\/h3>\n
Rollengr\u00f6\u00dfe<\/h4>\n
\nLow Achsen -> Rollengr\u00f6\u00dfe zwischen 50 mm und 53 mm
\nMid Achsen -> Rollengr\u00f6\u00dfe zwischen 52 mm und 56 mm
\nHigh Achsen -> Rollengr\u00f6\u00dfe zwischen 55 mm und 60 mm<\/p>\n<\/a><\/p>\nRollenh\u00e4rte<\/h4>\n
Rollenbreite<\/h4>\n
Conical<\/h4>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.warehouse-one.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/GB_GOODSTOCK_1920x1920_11.jpg\")
<\/p>\nLast but not Least – KUGELLAGER<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.warehouse-one.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/GB_GOODSTOCK_1920x1920_15.jpg\")
<\/p>\nWelches Deck passt zu euch?<\/h2>\n
Das Skateboard selber zusammen stellen<\/h4>\n
Auf ein Complete Skateboard zur\u00fcckgreifen<\/h4>\n
![\"Globe-Complete-Skateboards\"](\"https:\/\/www.warehouse-one.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Globe-Online-shop.jpg\")
<\/a><\/p>\n